Logistikservice bei OEM-Aufträgen

Lieferbedingungen / Terms of Delivery im OEM-Geschäft

Im Rahmen unseres Serviceversprechens liefern wir die Ware dorthin, wo unser Kunde diese entgegennehmen möchte. Dazu stehen die folgenden handelsüblichen Incoterms zur Verfügung. Grundsätzlich lässt sich keine Regel ableiten, was "am Besten" ist, da dies i.d.R. von vielen Faktoren abhängig ist. Deshalb ist ein genaues Briefing des Kunden auch für die Logistik wichtig. Nach Sichtung des Gesamtvolumens eines Engagements unterbreiten wir stets einen Vorschlag, der alle Bedürfnisse einer Beschaffung gewichtet berücksichtigt.

Code	Bedeutung
EXW	ab Werk (ex Works)
FOB	frei an Bord (free on board)
CIF	Kosten, Versicherung und Fracht bis zum Bestimmungshafen (Cost Insurance Freight)
CFR	Kosten und Fracht (Cost and Freight) nur für Schiffstransporte
DDP	frei verzollt (Delivered Duty Paid)
DDU	frei unverzollt (Delivered Duty Unpaid)
FAS	frei längsseits Schiff (Free Alongside Ship), nur für Schiffstransporte
DAF	frei Grenze (Delivered at Frontier)
FCA	frei Frachtführer (Free Carrier)
Mitimport	Lieferung ab Lager Bielefeld

Rahmenverträge / Pre-Bookings

Ein Seefrachtangebot ist schnell eingeholt. Das wissen auch die Reedereien und nutzen zur nachträglichen Sicherung ihrer Margen gleich einen Dschungel an Nebenkosten, die letztlich abgerechnet werden. Alleine für das Röntgen der Container beim deutschen Zoll sind schnell 250 Euro fällig. Aber das schlimmste aller Worte heißt "Demurrage" - eine Art moderner Wegelagerei. Ein- bis zwei Tage Zollprüfung ohne eigenen Gestellungsort und der Taxameter schlägt weit über 1.000 Euro aus. All diese Ecken und Kanten kennen wir und bemühen uns, solche Unvorhersehbarkeiten für unsere OEM-Kunden auszuschließen.

Der Konkurs der koreanischen Seereederei "Hanjin" Ende 2016 hat ein weiteres Mal gezeigt, dass auch unser Logistikservice "stresstest-geeignet" ist. Wie schon nach den Terroranschlägen 2001 und der nachfolgenden Schließung des Suezkanals waren wir in der Lage, dank eines guten Teams und vor allem dank leistungsfähiger Partner in Übersee alle laufenden Container sicher, pünktlich und ohne nennenswerten Mehrpreise auszuliefern. Die Bündelung von Kontingenten und eine strenge Kostenanalyse vom Werkstor bis zum Empfängerlager erspart durchaus nennenswerte Kostengrößen! Dies wird vor allem bei Tafelgeschirr aus China deutlich, denn die Frachtkosten werden - wie die Ware selbst - mit Drittlandszoll und Schutzzöllen belegt!

Möchten Sie nach der Einfuhr weiteren Service in Anspruch nehmen, sind wir auch dafür ein Partner. Mehr.

Übrigens, auch unsere Angebote sind interessant!

Nicht nur ein Blick in unsere Warenkunde lohnt sich! Unsere Angebote, besonders unsere Angebote der Woche bieten enorme preisliche Vorteile gegenüber den Listenpreisen. Alle Angebote gelten nur solange der Vorrat reicht!

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Artikel: BC022

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